Die Strecke zwischen Salzburg Hauptbahnhof und Saalachbrücke/Freilassing ist bereits dreigleisig ausgebaut. Das dritte Gleis wird ab Dezember 2009 voll befahren. Dafür wurde das Herzstück des Nahverkehrssystems in Salzburg, die Salzachbrücke, neu gebaut. Es wurden zwei unmittelbar nebeneinander liegende Stahl-/Beton-Verbund-Brücken mit insgesamt drei Tragwerken errichtet. Die neue Brücke ist zusätzlich zu den Anlagen für den Bahnbetrieb auch mit einem Fußgängersteg ausgerüstet, der mit der Eröffnung der Haltestellen Salzburg Mülln-Altstadt und Salzburg Aiglhof ab Dezember 2009 der Öffentlichkeit zur Verfügung steht. Der Steg ist barrierefrei an Giselakai und Franz-Josef-Kai angebunden und dient auch als Zugang zur Haltestelle Salzburg Mülln-Altstadt. An beiden Seiten mit architektonisch gestalteten Lärmschutzeinrichtungen ausgestattet, ist die Brücke ein markantes Bauwerk im Salzburger Stadtbild. Die neue Brücke sieht nicht nur schön aus, sondern ist auch deutlich leiser. Damit kann in Zukunft auch dieser Abschnitt optimal in das öffentliche Nahverkehrsnetz integriert werden.

Bauzeit: 2005 – 2008

Inbetriebnahme: 2008